哈尔滨阳明滩大桥
根据查询搜狐新闻网显示。阳明滩大桥通身墨绿色,是借鉴了欧洲新艺术风格。绿色与周围的环境相映衬,使美景更和谐。
(本文图片)哈尔滨阳明滩大桥,是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥,2011年11月6日通车 。全长142公里,桥宽45米,双向8车道,设计时速80公里,最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。该大桥大桥2011年9月曾发生施工事故,6人受伤。
阳明龙虾滩大桥位于松花江干流上,因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名。
阳明滩大桥是长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥,2011年11月6日通车 。大桥北起松北区世贸大道,南向依次跨越松花江北岸前进堤、松花江航道和群力堤后与江南三环高架路衔接,全长7133米,桥梁长度6466米。
从哈尔滨阳明滩大桥到劳动公园可以乘坐公交车,具体步骤如下: 步行至世纪大道公交站。 乘坐42路公交车。 在人民广场下车。 步行300米至工程街。 乘坐75路公交车。 在星光新区下车。
坍塌心惊胆战,巨资付之一炬 耗资18亿,耗时18个月,哈尔滨阳明滩大桥终于被建造出来。这座雄伟的大桥横跨在四个新区、江河、铁路的上方,在当时可谓是一个壮观的场面。
哈尔滨阳明滩大桥垮塌事故建筑公司承担什么责任
事故性质:事故调查组经过取证,根据专家分析意见与国家建筑工程质量监督检验中心结论,认定此事故是由于车辆严重超载而导致的匝道倾覆,车辆翻落地面,造成人员伤亡的特大道路交通事故。
即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌,四辆货车冲下桥体,哈尔滨市副市长任锐忱2012年19日表示查清责任后将行政问责,严肃查处桥梁倾覆事故责任单位和责任人。
桥梁要是有超过规定宽度的裂缝或是在正常运行的时候发生桥梁断裂,桥墩侧移,基础下沉,可以说必定是施工单位或是设计单位的责任。
耗资18亿阳明滩大桥,为何一年就塌了?
1、然而,不幸却接踵而至。阳明滩大桥建成投入使用仅一年时间,一场坍塌事故便让这一耗资18亿的神话开始破灭,之前因为自己的建筑成果而扬名立万的建筑团队瞬间没了脸面。
2、直接原因是货车超载,调查的话需要判断桥的设计单面承重多少。这事车主该死。
3、按龙虾照以前的方法来建造石桥,那么这座大桥可能仅仅几年的时间就会塌了,正是因为古人选用了合适的方法,才能够让这座桥梁千年不倒。
4、这座桥仅用时18个月就修建完成,在2011年11月6日正式通车。
5、耗资18亿,耗时18个月,哈尔滨阳明滩大桥终于被建造出来。这座雄伟的大桥横跨在四个新区、江河、铁路的上方,在当时可谓是一个壮观的场面。
6、但不幸的是这座大桥服役一年便退役了。大桥倒塌是由于4辆大型货车同时驶入大桥主桥的尾处,发生了坍塌。耗资极高的大桥不仅让18亿打了水漂,更是导致了较大的伤亡。
18亿的阳明滩大桥一年就塌,宋朝千年大桥却至今仍在,是何原因呢?_百度...
宋朝距现今足有1000多年,现在的科技水平与建筑材料要比宋朝的高得多,但是现在建成的桥却不如古代的桥更加坚挺。这座价值18亿的大桥位于哈尔滨,其跨度极大,大桥竣工之时其建成景象极其壮观。
估算花费资金高达182亿元,其中投入的更加难以估量。可以说在建设阳明滩大桥初始时期,不管是桥梁设计师还是投资方都对它信心满满,否则绝不会耗费如此精力。
坍塌心惊胆战,巨资付之一炬 耗资18亿,耗时18个月,哈尔滨阳明滩大桥终于被建造出来。这座雄伟的大桥横跨在四个新区、江河、铁路的上方,在当时可谓是一个壮观的场面。
按照以前的方法来建造石桥,那么这座大桥可能仅仅几年的时间就会塌了,正是因为古人选用了合适的方法,才能够让这座桥梁千年不倒。
等阳明滩大桥于2011年建成之后,全长7133米的大桥每小时以9800辆次车流量的高效交通成为这一区域的交通枢纽。然而,不幸龙虾却接踵而至。
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